كتاب دراسات في تاريخ العرب القديم

الفصل التاسع عشر: مملكة كندة - كندة قبل عهد الملكية - ص: 541

الطرق التجارية الشمالية التي كانت ترتادها قوافل اليمن التجارية، حتى يأمنوا اعتداء قبائل البدو الشمالية عليها، بخاصة وأن الدول الكبرى القائمة على تخوم الصحراء، إنما كانت وقت ذاك تحاول أن تؤلف القبائل إليها لتحمي حدودها من غزواتها، وتمدها بالجند، وتسير معها في الحروب متحالفة على أعدائها، فإذا كان ذلك صحيحا، فإن تولية حجر آكل المرار، تكون سياسية يمنية حكيمة، فقد كانت عصبة حجر يمنية، وكان هو من أسرة تولت الملك في بلادها الأولى، ثم إن هذه الأسرة كانت قد استقرت في الشمال منذ فترة عرفت فيها اتجاه العصبيات وفهمت العقلية الشمالية١، وهكذا يكون ملوك حمير قد حققوا من إقامة دولة كندة، ما حققه الروم من إقامة دولة الغساسنة، والفرس من إقامة دولة اللخميين، وتصبح كندة لتبابعة اليمن، ما كان اللخميون للفرس، والغساسنة للروم٢.

ولعل من الأهمية بمكان الإشارة إلى أن الروايات العربية عن تأسيس مملكة كندة، تجد لها تأييدا في نقش عربي جنوبي -هو نقش "ريكمانز٥٠٩"- يتحدث عن حملة قام بها الملك الحميري "أب كرب أسعد" هو وابنه "حسن يهأمن" واشتركت فيها كندة، هذا إلى أن هناك مخربشة عربية جنوبية تتحدث عن "حجر بن عمرو" ملك كندة٣.

---

١ عمر فروخ: تاريخ الجاهلية، ص٨٣، إيليا حاوي: امرؤ القيس "دار الثقافة، بيروت ١٩٧٠"ص٧.
٢ جرجي زيدان: المرجع السابق ص٢٢٦، وكذا P.K. Hitti, Op. Cit., P.٨٥-٨٦
٣ S. Moscati, Op. Cit., P.١٢٧
وكذا M. Hofner, Die Beduinen In! Den Vorislamischen Arabischen Inschriften, P.٥٣-٦٨