كتاب موجز دائرة المعارف الإسلامية

طهران - إقليم طهران - ج: 22 - ص: 6936

والقصبة. وافتتح ذلك القسم منه الذى يمتد حتى منجيل فى أول يناير عام ١٨٩٠, والقسم الذى يمتد إلى طهران افتتح فى ١٥ سبتمبر ١٨٩٩ ومن ثم فإن جل الرحالة يتخذون هذا الطريق الذى أصبحت له أهمية تجارية كبيرة. وقد دخلت إلى فارس منذ الثورة الروسية جميع أنواع المشروعات الروسية. فقامت منذ عام ١٩١٧ خدمة للسيارات بين طهران وبغداد، وامتد سيرها حديثا إلى بيروت (الشام)، والرحلة بالطائرة بين طهران وباكو تستغرق يوما واحد. ومنذ أن اعتلى العرش رضاشاه وضع مشروع لربط بلاد فارس بالسكة الحديدية، بل لقد نفذ جزء من هذا المشروع سنة ١٩٢٨، والغرض منه ربط طهران بالخليج الفارسى (خور موسى عن طريق لورستان) من جهة وببحر قزوين (بندر كاز عن طريق فيروزكوه) من جهة أخرى.

[إقليم طهران]

يتكون إقليم طهران من ست نواح (H.Schindler):

١ - شهريار فى الشمال الغربى على الضفة اليمنى لنهر كرج.

٢ - ساوج بلاق إلى الشمال الغربى من شهريار.

٣ - فشاويه (بشابويه) إلى الجنوب الغربى من المدينة فى اتجاه رباط كريم.

٤ - ورامين إلى الجنوب الشرقى.

٥ - شمران إلى الشمال من المدينة، وبها ٦٣ قرية مزدهرة أهمها تجريش؛ وقد احتلت السفارتان الإنجليزية والروسية قريتى قولهك (كولهك) وزركنده فانفردت كل منهما بقرية. وتمت هذه المنحة على يد محمد شاه عام ١٨٣٥.

٦ - قسران إلى الشمال من شمران على المجرى الأعلى لنهر جاجرود. وتورد الخريطة الفارسية أقسام فرعية أخرى أقل من ذلك أهمية منها: غار، وتقوم إلى الجنوب الشرقى من طهران مباشرة (ومنها بلدة شاه عبد العظيم)؛ ولواسانات إلى الشرق من شمران وكند (كان)؛ وسولاقان إلى الغرب من شمران؛ وشهرستانك إلى الشمال من كند، وأرنكبه بين كند وكرج.