كتاب موجز دائرة المعارف الإسلامية

ح - حيفا - ج: 14 - ص: 4436

المصادر:

(١) ابن خلكان (طبعة Wuestenfeld)؛ رقم ٢٥٧ و ٧٢٤ و ٧٨٠ و ٨١٧ (ترجمة de Slane؛ جـ ١، ص ٥٥٩ وما بعدها؛ جـ ٣، ص ٣٣٧، ٥٨٣ وما بعدهما؛ جـ ٤، ص ١١٩ وما بعدها).

(٢) الكتبي: فوات الوفيات؛ (طبعة بولاق , ١٢٨٣) , جـ ٢، ص ٣٩٢ وما بعدها.

(٣) عماد الدين الإصبهاني: خريدة العصر؛ مخطوط بليدن، ٢١ (أ) Gol (Cat. Cod. Orient جـ ٢، ص ٢٠٨ ما بعدها) الورقة ٤٤ ب و ٧٥) ص ٧٧ - ١٣٨.

(٤) Recueil de Textes relat-: Houtsma ifs a I'Histoire des Seldioucides جـ ٢، ص ١٧٥ , ٢١٢.

(٥) ابن أبي أصيبعة (طبعة A. Mueller؛ جـ ١، ص ٢٨٣ وما بعدها.

(٦) ابن الأثير (طبعة تورنبرغ)؛ جـ ١١، ص ١٠٦، ٢١٨، ٣٠٠.

(٧) ابن الطقطقى (طبعة Ahlwardt) ص ٣٥٥.

خورشيد [فان ارندنك C. vam. Arendonk]

[حيفا]

مرفأ في سفح جبل كرمل، لم يذكر في التوراة وإنما ذكر أولًا في يوزبيوس (usebius) باسم "إيفا" ثم في التلمود باسم "حيفا"، ولم يكن لحيفا شأن يذكر بعد فتح العرب لفلسطين، فقد كانت عكا تبزها، وظلت حيفا خاملة الذكر إلى أن وصفها ناصر خسرو وصفا موجزًا في منتصف القرن الحادى عشر الهجري، فتحدث عن أحراج النخيل الكثيرة التي فيها وعن السفن التي يبنيها أهلها، واستولى الصليبيون على المدينة عام ١١٠٠ هـ فارتفع شأنها نوعًا ما تحت حكم الفرنجة كما هو واضح من وصف الإدريسى لها، ذلك أنها أصبحت ثغر طبرية ومرسى حسنًا؛ وما وافت سنة ١١٧٧ هـ حتى كان صلاح الدين قد استعادها وردها لحكم المسلمين؛ وارتفع شأن حيفا في العهد الحديث على حساب عكا، فقد عدت مرسى للبواخر وبها خط للسكك الحديدية؛ ولا تشغل المدينة الحديثة موقع حيفا القديمة وإنما تقوم إلى الشرق منه.