كتاب الخطط التوفيقية الجديدة

(حرف الفاء) - الفرعونية - ج: 14 - ص: 224

لا يتم ذلك لأجل بلاده، فأصبح مرتحلا، وتركوا العمل، وانفض الجمع بعد أن أقام العمل من أوائل شعبان إلى أواسط شوال.

ثم نزل إليها آخرون، وطلبوا جملة مراكب موسوقة بالأحجار، وشرعوا فى عمل سد من المكان القديم عند فم الترعة، ودقوا خوابير كثيرة، وألقوا أحجارا عظيمة، وفرغت الأحجار، فأرسلوا بطلب غيرها، فلم يسعفهم القطاعون، فشرعوا فى هدم الأبنية القديمة والجوامع التى بساحل النيل، وقلعوا أحجار الطواحين التى بالبلاد القريبة منها، واستمروا على ذلك حتى قوى النيل فى الزيادة ولم يتم العمل، ورجعوا كالأول، وذهب فى ذلك من الأموال والغرامات والمراكب والأخشاب ما لا يحد ولا يعد.

وفى سنة اثنتى عشرة اجتهد فى سدها المصريون حتى سدوها، وبقى ذلك إلى أن استولت الفرنساوية على مصر، فتشكى أهل المنوفية والبحيرة إلى رئيس الفرنساوية بنوبارت من إدامة سدها، وعدم فتحها بعد نزول النيل، مع أن ذلك كان هو العادة القديمة، وكانوا ينتفعون بها عند فتحها، فصدرت أوامره لحاكم المديرية بالنظر فى ذلك، وتحول النظر فيها إلى مدير الهندسة، فقدم تقريرا بعمل هويس عند منوف لتتأتى مصلحة الرى والتجارة معا، وقال إنه لا يتأتى الوفاء بالغرضين إلا بذلك، وبسبب اشتغالهم بالحروب، وعدم طول إقامتهم بمصر، لم يجروا ذلك العمل، وكانت هذه الترعة داخلة فى ضمن تصميم عمومى عملوه لنقل البضائع الواردة فى البحر الأحمر على مدينة السويس إلى مدينة الإسكندرية، بأن يعمل ترعة من السويس إلى البرك المرّة، ويحفر الخليج القديم المعروف بخليج أمير المؤمنين، من ابتداء البرك المرّة إلى أن تلاقى مع بحر مويس بقرب بوباسط، ومن بحر مويس بواسطة فرع النيل الشرقى يتوصل إلى