كتاب مجلة الرسالة

العدد ٦٣١ - الخارجية - ج: 631 - ص: 23

ثلاثة أسابيع، ولكن قطع هذه المسافة الآن لا يستغرق أكثر من ٢٠ ساعة بالسيارة أو ساعتين ونصف ساعة بالطائرة. يجوز أن يكون للتحسين الذي طرأ على طرق المواصلات أثر بعيد في توحيد الثقافة بأقطار كالأقطار العربية التي تعد صعوبة المواصلات بينها من أكبر الموانع للقيام بأي عمل من الأعمال. ويجوز أن يقضي هذا التحسن على أهمية مركز حلب الحربي قضاء كليا - فقد سبق أن تعرضت بكلامي لهذا الموضوع وقلت إن من يتمركز في حلب يمكنه أن يعزل سوريا عن العراق عزلا تاما - ولكن إذا أمكن تعبيد طرق جيدة وكثيرة في وسط البادية فإن أهمية هذا المركز تزول.

وأخيرا أرى من الأهمية بمكان أن أذكر شيئا عن الإذاعة واللاسلكي - مع العلم بأن هذين الفنين متأخران في الأقطار العربية. لا ريب إنه سيكون للإذاعة واللاسلكي أثر بعيد في تقدم التهذيب السياسي بين الشعوب المتأخرة كما أن الإنسان يمكنه إهمال إرسال الجرائد لأناس أميين ويمكنه أيضاً الاستغناء عن البريد ولكن من السهل عليه أن يبث أية آراء سياسية بين سكان أقصى واحة من واحات الجزيرة مهما بلغ سكانها من الجهل وذلك بواسطة الإذاعة اللاسلكية.

هذه نهاية ما أردت أن أقوله وأحب إن سمحتم لي أن أقرأ عليكم قبل الختام النتائج التي وصلنا إليها في بحثنا.

١ - إن موقع بلاد العرب الشمالية وتكوينها الجغرافي، كممر إلى الشرق وجسر بري يؤدي إلى أفريقيا جعلها عظيمة الأهمية - وستبقى على الأغلب كذلك مستقبلا.

٢ - إن تباعد الأقطار العربية الشمالية وتكوينها مثلثا تتوسطه الصحراء جعل الاتحاد السياسي والعسكري بينها صعبا جدا

٣ - إن البلاد المجاورة للصحراء من سوريا والعراق وشرق الأردن كان يؤمها ويتوطنها العرب النجديون على مر العصور بينما نرى بلدان الساحل من سوريا وفلسطين - وحديثا - المدن العراقية خاضعة للتأثير التركي والأوربي وبذلك وجدت ثقافات متباينة في البلاد.

٤ - إن روح القومية التي اكتسحت أوربا خلقت مثلها في الأقطار العربية وقد غذيت هذه الروح باتباع نفس الطرق التي اتبعتها أوربا للحصول على القوة ونتج عن ذلك أن الفئة الراقية من العرب التي أرادت أن تجاري أوربا بسرعة لم تتمكن من النهوض بسواد